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日本客戶攜豐田客戶蒞臨我司指導(dǎo)及技術(shù)交流。
機(jī)械外貿(mào)最常見的問題是：設(shè)備價(jià)值高，成單率很低。機(jī)械外貿(mào)本身的出單率就比較慢，出單的周期也比較慢。還有特別是大型的機(jī)械設(shè)備，設(shè)計(jì)到較大的金額，客戶一般不會(huì)輕易做決定，有的還要來看廠。絕大部分的情況下，都是自己開發(fā)客戶，和摸索產(chǎn)品，只有不斷總結(jié)，才能把機(jī)械外貿(mào)做好，冷彎成型機(jī)械設(shè)備...
上海昊明機(jī)械有限公司，專注于軋輥行業(yè)10數(shù)年，可為冷彎成型設(shè)備進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計(jì)提供完整且成熟的方案。在設(shè)計(jì)過程中值得大家留意的五個(gè)原則，這五個(gè)原則相互協(xié)同和配合，互為條件與基礎(chǔ)，只有兼顧了這五個(gè)設(shè)計(jì)原則，才能真正完成好一個(gè)非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。
新年新氣象，工廠煥新風(fēng)
在信息爆炸式增長的時(shí)代，變是唯一不變的真理，這同樣也試用于較為傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備行業(yè)。致力于偏冷門---冷彎成型技術(shù)的昊明機(jī)械公司，業(yè)已意識(shí)到傳統(tǒng)的企業(yè)管理已經(jīng)不能適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，必將為企業(yè)的全面創(chuàng)新管理所替代，二十一世紀(jì)是創(chuàng)新制勝的世紀(jì)，“不創(chuàng)新，就滅亡”并非是危言聳聽。那么，進(jìn)入...
經(jīng)過連續(xù)兩年的研發(fā)投入，汽車座椅超高強(qiáng)鋼長滑軌采用輥壓工藝，其工藝水準(zhǔn)可以達(dá)到圖紙要求！此舉是為國內(nèi)首創(chuàng)！在此感謝寶鋼集團(tuán)，上海交大的鼎力合作與支持！下一步的目標(biāo)就是可以滿足量產(chǎn)需求，提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性！業(yè)界諸友，有需要盡管砸單！
軋輥行業(yè)在生產(chǎn)中，據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況，有時(shí)會(huì)對(duì)輥輪工裝進(jìn)行一定程度的加工改造，以快換板鉆孔問題為例，詳細(xì)如下： 一、鉆孔的基本概念 一般情況下，鉆孔是指用鉆頭在產(chǎn)品表明上加工孔的一種加工方式。一般而言，鉆床上對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行鉆孔加工時(shí)，鉆頭應(yīng)同步完結(jié)兩個(gè)運(yùn)動(dòng)： ①主運(yùn)動(dòng)，即鉆頭繞軸線...
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，相繼帶動(dòng)汽車?yán)鋸澬筒某尚蜋C(jī)市場(chǎng)發(fā)展，燃油經(jīng)濟(jì)性、低碳排放和更高的安全性對(duì)汽車車身輕量化提出了新的要求和挑戰(zhàn)，推進(jìn)了先進(jìn)高強(qiáng)鋼在車身設(shè)計(jì)制造上應(yīng)用的穩(wěn)步增長。
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